金股配资网全系标配激光雷达！理想L系列智能焕新版车型上市，重夺新势力销冠有戏了？

时隔一年多金股配资网，理想L系列焕新了。

5月8日晚，理想L系列智能焕新版车型迎来上市。其中，理想L6的售价为24.98万至27.98万元；理想L7的售价为30.18万至35.98万元；理想L8的售价为32.18万至37.98万元；理想L9的售价为40.98万至43.98万元。

相比于现款车型，理想L系列智能焕新版车型主要在辅助驾驶方面进行了升级。此外金股配资网，理想L7、理想L8对空气悬架进行了升级；理想L9则对座椅、后舱娱乐屏以及后视镜进行了升级。

AD Max车型将支持VLA模型

在辅助驾驶方面，理想L系列智能焕新版的AD Pro辅助驾驶升级为地平线征程6M芯片，AD Max高级辅助驾驶升级为新一代Thor-U智能芯片。

“Thor-U智能芯片配合今年下半年将推出的VLA（视觉语言动作）司机大模型和司机Agent（智能体）的能力，高级辅助驾驶的体验将进一步提升。”理想汽车第二产品线总裁张骁表示。

图片来源：企业供图

此外，理想L系列智能焕新版车型还全系标配ATL全天候激光雷达。对于这一改进，理想汽车产品线总裁刘杰此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“原来我们在AD Pro辅助驾驶平台上用的是地平线J5芯片，J5芯片在融合算力上没有办法融合激光雷达一路的数据，算力不够。这次因为地平线推出了最新的J6M芯片，所以可以把激光雷达这路数据融合进去，也就意味着无论是AD Pro还是AD Max在主动安全能力上是可以拉齐的。”

值得一提的是，有些用户对辅助驾驶的认知局限在有没有激光雷达上，理想L系列智能焕新版车型全系搭载激光雷达或导致这些用户更偏向于购买Pro车型。

“我们不是特别担心标配激光雷达后，用户会不会多买Pro车型，要相信AD Max高级辅助驾驶是能够为用户带来价值的。如果高级辅助驾驶不能带来用户价值，用户仅仅凭激光雷达的外观选择Pro和Max，意味着我们产品没做好，所以这件事不是我们关注的。”刘杰说。

此外，AI（人工智能）智能助手“理想同学”的能力也进行了升级。“首先理想同学拥有记忆能力，车主上车后可以切换坐姿设定、驾驶风格、桌面布局等个性化设置。此外，全新的理想同学将具备Agent能力，第一次打通车内和车外任务，可以帮助车主点餐、订座、买票。”理想汽车产品经理曹煜透露。

能否借新品提振销量？

在业内看来，相较于多数车企在新品发布中对功能配置的密集堆砌，理想汽车L系列此次改款在升级力度上显得更为克制，整体策略偏向稳健。

“很多时候用户看待竞品，其实最终不是真的要某个东西，而是某款车给了他价值感。”理想汽车第三产品线总裁李昕旸认为，“价值感才是用户顶层的需求，而不是功能本身。功能是永远无法穷尽的，而且在提供所有功能的同时都要付出代价。我们要付出一些代价，用户也要付出一些代价。成本是一方面，也包括对整车架构和效率的影响。车最终是个平衡，而不是简单的加法”。

“我们要避免为了百分之一乃至千分之一的用户需求，让剩下99%的人都背上这样的成本。”刘杰则补充道。

此外，面对竞品高频迭代的“车轮战”，业内普遍认为理想汽车亟需打破产品空窗期，以新车型重燃市场热情。